María Grande al Día

El traspaso fue del intendente de Concepción del Uruguay, Martín Oliva, a su par del municipio uruguayo de Río Negro, Omar Lafluf.

El acto de traspaso de la presidencia pro tempore del Comité, organismo que apunta a revitalizar el transporte marítimo, fue en la sede presidencial en Montevideo este martes.

Al hacer uso de la palabra, el gobernador Bordet mencionó que “en Entre Ríos hemos puesto en marcha nuestros puertos hace poco tiempo y en muchas oportunidades tenemos que completar cargas en Montevideo y otras veces en Buenos Aires, por lo cual tenemos un río que compartimos y tenemos que darle al máximo todas nuestras posibilidades para que la navegabilidad pueda seguir desarrollándose, inclusive aguas arriba de la represa de Salto Grande».

«Me parece un desafío de dimensiones muy grandes pero que, con tesón y tenacidad, tenemos que delegar para poder lograr tener aguas arriba del lago de Salto Grande la navegabilidad que nos permita también conectar con los puertos de Brasil a esta cuenca del río Uruguay», acotó.

En ese marco, el mandatario afirmó que «tenemos un futuro que nos entusiasma para trabajar y desarrollar distintas acciones. Además de la navegabilidad, de poder garantizar el flujo continuo de carga hacia nuestros puertos, tenemos también la posibilidad de integrar los parques naturales binacionales».

Dijo sentirse «muy complacido de poder estar hoy en este acto de traspaso de mando porque fui parte desde un comienzo de lo que se denominó allá por 2010 Comité para la Hidrovía del río Uruguay que fue el antecedente inmediato de esta Comité de Cuenca que surgió en un momento donde las relaciones entre ambos países tenían tensiones por un conflicto que nunca debió existir. Fue ahí donde los intendentes tanto de Uruguay como de Argentina sobre la vera del río nos pusimos de acuerdo para ir hacia un proceso de integración, con un eje que nos unía en el desarrollo de nuestros pueblos que era el dragado del río Uruguay».

Luego el primer mandatario entrerriano señaló que «batallamos mucho. Fueron muchos años de golpear puertas, de gestiones intensas, hasta que el dragado se logró. Se pudo dragar y se está haciendo el mantenimiento a puertos como Fray Bentos, Concepción del Uruguay y Paysandú».

«Sin lugar a dudas, el hecho de poder generar una masa crítica entre intendentes que compartimos la vera del río Uruguay disparó otros motivos de integración regional que tienen que ver con el turismo, con nuestras economías regionales, con el proceso de integración socio-cultural de nuestros pueblos», afirmó y agregó que «hoy tenemos nuevos desafíos que se nos presentan hacia adelante».

Más adelante, dijo al Presidente uruguayo: «Desde el primer día que asumió su gestión, tuvo conceptos muy claros y propósitos muy definidos sobre el futuro del río Uruguay y nosotros, como provincia, valoramos muchísimo esas iniciativas y vamos a acompañar, como lo hemos hecho desde un comienzo, todas esas acciones que propendan a generar un sistema portuario que debe ser integrado, como lo es hoy en día entre los puertos uruguayos, entre los puertos argentinos».

Por otro lado, agregó, «tenemos un trabajo desarrollado con la Comisión Técnico Mixta de Salto Grande de ambas márgenes para generar integración efectiva en obras civiles, que vienen a complementar todo lo que se está desarrollando en materia de transporte. En Concordia está comenzando la obra de un aeropuerto internacional y sabemos de la decisión del gobierno de Uruguay de desarrollar inversiones en aeropuertos, como en Salto. Esto va a facilitar nuestras conexiones aéreas».

Asimismo, señaló que «en materia ambiental estamos cumpliendo con la parte que nos toca para poder llevar adelante la planta de tratamiento de efluentes sobre nuestras ciudades costeras, para dejar saneado lo que hace mucho tiempo tendría que haber estado. Hemos comenzado con las obras en la planta de Gualeguaychú; está en proceso de licitación la planta de Concordia; está lista para licitarse la de Concepción del Uruguay; y luego seguiremos con la de Colón, con lo cual le daremos sustentabilidad a nuestro río».

Por último, dijo que «celebro poder estar aquí en este traspaso de presidencia a Omar Lafluf, a quien conocí en 2010 cuando integramos el comité, y se del profundo compromiso que tiene con este cometido».

A su turno, también brindaron unas palabras tanto el presidente saliente como el entrante, el intendente argentino del Concepción del Uruguay, Martín Oliva, y el uruguayo de Río Negro, Omar Lafluf, respectivamente.

Oliva describió lo actuado sobre su presidencia, del significado que tiene el organismo y de los desafíos que hay por delante a través del Comité. Habló también sobre la importancia del desarrollo regional a través de la integración de ambas costas unidas por el río Uruguay.

Por su parte, Lafluf coincidió en gran parte de los conceptos de su par argentino al mencionar la importancia de los desarrollos de los pueblos con el río Uruguay de por medio. Dedicó partes de sus palabras también a la importancia de la navegabilidad del río y el desarrollo de las poblaciones. En ese marco, enfatizó la relevancia de la cuestión ambiental a través del saneamiento del río y la infraestructura necesaria para ello.

El acto fue en la en la sede presidencial en la capital del vecino país, y estuvieron presentes también el embajador argentino en Uruguay, Alberto Iribarne; el ministro de Producción, Juan José Bahillo; el presidente de la Delegación Argentina ante la CTM y titular de la Comisión Administradora del Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg), Luis Benedetto; la esposa del gobernador Bordet, Mariel Ávila; intendentes y autoridades de Argentina y el Uruguay.

Obsequio
Durante el acto, el gobernador Bordet le obsequió al presidente Lacalle Pou una pieza artística que simboliza la amistad e integración entre ambos pueblos.
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Bordet:“Acompañaremos todas las acciones que propendan a generar un sistema portuario integrado”
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